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　　中新社南京11月5日電 (記者 申冉)南京紫金山天文臺前已有80餘歲高齡的天文臺路花崗岩條石路面損毀嚴重，成為這座中國最著名的天文臺的“煩心事”。5日，記者從南京中山陵園管理局處獲悉，該處將借重修紫金山索道的機會，為天文臺設立一個索道站點，希望更多游客能夠通過索道上山，減輕這條歷史悠久的石頭山路的壓力。
　　如今被稱為中國科學院紫金山天文臺，其前身為始建於1928年的民國國立中央研究院天文研究所，被稱為“中國現代天文學的搖籃”，當時由中國著名建築師楊廷寶領銜設計，在南京風景最為秀麗的紫金山頂留下了這座集中式風格和西式天文設備為一體的特殊建築群。
　　據天文臺的副台長張麗萍告訴記者，上個世紀20年代，天文臺建成之後，為了方便天文臺的工作人員和資料、設備上下山，特意修建了一條天文臺專用的、由花崗岩條石鋪就的條石路，從紫金山下一直延伸到天文臺。並不屬於城市道路範疇。“在天文臺路旁，南京市政府已經修建了帶臺階的登山路，供市民和游客登山。”
　　然而近十多年來，隨著游人和車輛的逐步增加，再加上紫金山修建的索道入口就在附近，導致這條當初並不寬闊的天文臺路上，行人和車輛相互間插，擁堵不堪，危險重重，讓本來非常幽靜的天文臺前車鳴不斷，喧擾不已。
　　張麗萍告訴記者，這幾年來，雖然天文臺的一部分科研項目遷至其他地方，但是重要的天文文物、天文圖書館和科研項目依然留在這裡。
　　5日，記者從天文臺所在的中山陵園管理局處瞭解到，該局規劃將於今秋重新改造建於1993年、已有20年曆史的紫金山索道，除了將原本弔椅式的游覽車改成全封閉的弔廂式游覽車之外，也趁此機會在索道上添加紫金山天文臺站點，讓更多的游客可以選擇乘坐索道這種綠色環保的方式到天文臺游覽，從而減輕天文臺路的壓力。(完)　　（原標題：南京改建紫金山索道為80歲天文臺路減壓）